为推进环境治理,中国计划用三年的时间将货运系统进行一次大规模的调整,调整的范围涉及全国范围内的铁路、公路和水运系统。京津冀、长三角以及汾渭平原被明确圈定为“主战场”。
网点所处的区域不同,面临的挑战也不尽相同。很多网点面临着沙漠化、空心化的趋势,这是所有一二线城市快递网点必须要面临和解决的实际问题。
城配企业趋向轻资产,服务个体趋向重资产,城配的IP时代来临;个人现金流的健康、入户服务的业主安全、斜杠服务者将是未来城配企业发展后市场的关注重点。
资本站队,行业重组,竞争升级,城配面临着新机遇,也遇到了新挑战,下一步,行业怎么走?机遇又在哪里?
9月,交通运输部办公厅发布无车承运人试点综合监测评估情况的通报,并且公布了相关要求
物流行业迎来重大调整:国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》,提出实施六大行动,涉及方方面面!
林至颖认为,零售没有新旧,“互联网的普及,销售的改变导致我们必须用新的方法,新的手段面对消费者需求。新零售结合不同科技配合新的场景,后端仍然是满足消费者需要产品,只不过用新的方法来做品质。”
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