航空货运,这一长期利润微薄的业务,在新冠疫情的特殊时期暂时偏离了常规轨道。尽管近期航空公司财务报表显示收益率比 2019 年数据高出 35%-40%,但利润仍然处于较低水平。
服务分层,产品分类,成本分区,快递服务新国标抓住了“牛鼻子”,也给出了可行的解决方案。
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