马云在2018世界人工智能大会上表示,未来10-15年,传统制造业面临的痛苦将会远远超过今天的想象。
如今的快递物流市场“马太效应”越发显著,强者愈强,弱者愈弱,那些不温不火的企业可谓“命悬一线”。
美团能否进入千亿级俱乐部,可从财务指标进行确认。如果它的营收达到150亿美元以上,并且那时还能保持30%~50%的增长,就有机会突破千亿美元市值。
随着互联网产业蓬勃发展,物流行业也迎来“井喷期”,而城市物流配送作为下一个物流发展的蓝海,无论是物流企业、平台、供应商都在提前布局以争取未来的主动权。
双11备战期间,圆通对全网转运中心进行大规模的自动化改造,半数以上的转运中心,应用了交叉带分拣、自动化摆臂等,终极目的只有一个——保障全网快递正常运转,确保时效。
今年包裹量将达到十年来最高点,新的世界记录,是对快递物流业运营能力的新检验,也是一次菜鸟协同全行业,由量变到质变的新实践。 ——中国快递协会副会长、秘书长孙康
接受阿里新零售改造1年多,三江购物的表现差强人意,甚至有业内人称,阿里已基本放弃三江,认为这是一起不成功的合作。这背后的原因是基因不和还是思维差异?双方的合作下一步将怎么走?
从2008年成立至今,饿了么的第一个十年在单打独斗中度过。在第二个十年的开端,这家在丛林成长起来的独角兽要学会的,是如何融入一个自成体系、方法论完备的巨头,这或许是一个由丛林到城市的故事。
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