这个江湖中从懵懂、好奇,到激情、火热,再到如今的理性、冷静,我们是时候开始重新思考,为下一波物流变革浪潮做准备了。
详细分析了近10年中国物流领域的700+起投融资事件,作者发现了继快递、互联网运力平台之后的下一个投资风口——直客无车承运平台。
未来的物流企业一定是科技型的,科技底盘对企业物流产品与服务、商业模式的支撑是其市场竞争力的关键因素。
未来哪些企业可以围绕物流园区,围绕快消品行业布局,把握这些货源,哪些企业会冲出自己的阵营,会涌现在投资人的面前。
经过前几年的火爆,工业界和资本都开始对机器人持比较理性的态度,不再“野蛮生长”。这样的氛围也许会更有利于企业潜心钻研,打造真正符合客户需求的产品和技术。
为推进环境治理,中国计划用三年的时间将货运系统进行一次大规模的调整,调整的范围涉及全国范围内的铁路、公路和水运系统。京津冀、长三角以及汾渭平原被明确圈定为“主战场”。
网点所处的区域不同,面临的挑战也不尽相同。很多网点面临着沙漠化、空心化的趋势,这是所有一二线城市快递网点必须要面临和解决的实际问题。
城配企业趋向轻资产,服务个体趋向重资产,城配的IP时代来临;个人现金流的健康、入户服务的业主安全、斜杠服务者将是未来城配企业发展后市场的关注重点。
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